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Chauffage de voiture 12 V 180 W – Ventilateur 2 en 1

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SKU: 200000182:10#24V-Black

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Nom de la couleur: 24V-Black

Product Info

Un chauffage d’appoint compact pour les matins froids

Ce chauffage de voiture portable 12 V combine un mode chauffant et un mode ventilation dans un format peu encombrant. Il permet de diriger l’air vers une zone du pare-brise pour aider au désembuage et au dégivrage localisé, en complément du système d’origine du véhicule.

Lors d’un départ matinal, alors que la buée recouvre les vitres, son support orientable permet de cibler la zone à dégager pendant que vous préparez votre trajet. Attendez toujours de disposer d’une visibilité suffisante avant de prendre la route.

Chauffage et ventilation selon la saison

L’élément chauffant en céramique PTC affiche une puissance annoncée de 180 W. Le mode ventilation fait circuler l’air sans chauffage lorsque vous souhaitez une simple brise. Il ne produit pas de froid comme une climatisation.

Un flux d’air orientable

Le support réglable à 360° permet d’adapter la direction du flux d’air. Les deux vitesses annoncées offrent un réglage supplémentaire selon vos besoins, tandis que le câble de 1,5 m facilite le positionnement dans l’habitacle.

Caractéristiques techniques

  • Alimentation indiquée : 12 V sur prise allume-cigare compatible.
  • Puissance annoncée : 180 W.
  • Élément chauffant : céramique PTC.
  • Fonctions : chauffage d’appoint et ventilation.
  • Réglages : deux vitesses et support orientable à 360°.
  • Longueur du câble : 1,5 m.
  • Matériau : plastique ABS.
  • Dimensions approximatives : 12,5 × 10 × 4 cm.
  • Poids approximatif : 400 g.
  • Contenu : un chauffage de voiture et un manuel d’utilisation.

Précautions et compatibilité

Avant de brancher l’appareil, vérifiez que la prise, le circuit et le fusible du véhicule acceptent une puissance de 180 W, conformément aux notices. Installez-le sans gêner la visibilité, les commandes ou les airbags, et gardez les entrées et sorties d’air dégagées.

Ce chauffage d’appoint ne remplace pas le chauffage ni le dégivrage d’origine. Son efficacité dépend notamment de la température extérieure et de l’état du pare-brise.

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